越南海军“陈兴道”号护卫舰结束访问离开湛江

慢思快干整体而言，越南大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行

海军护卫但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，陈兴MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，陈兴又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，道号可以提供2,217间客舱。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，舰结江其中前往香港的短途航线历时3天2晚，舰结江将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时，束访MSC地中海邮轮方面还表示：束访目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、问离宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。开湛MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，越南包括在上下船口、越南来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，海军护卫MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，海军护卫并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。中国邮轮市场稳步复苏，陈兴我们也将进一步完善工作和部署安排，陈兴并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时还增设了中文指引牌，道号并安排数十名中文服务大使提供现场服务，道号提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，舰结江MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，舰结江这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，束访比如上下船的效率比较低等问题。我们会持续走上数字化转型的道路，问离加大社交媒体宣传互动，问离并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。